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Cross Control Kawasaki KT12 par passion... |
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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Auteur | Message | ||
etienne21t |
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Membre enregistré #409 Inscrit(e) le: mar. 24 mars 2009, 12:54Messages: 22 | salut hervé il et tous neuf ton Cross Control,superbe trouvaille en tous cas | ||
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Hervé78 |
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Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Merci a tous......trés sympa vos commentaires....... Concernant la naphtaline...je me pose la question en effet... Bon petite suite...remontage de l'ensemble...tranquille... Donc pour info.......toute la partie radio est également strictement d'origine comme Yankee le livrait a l'époque...l'ensemble est du Multiplex, récepteur, servos gaz/frein et direction, platine radio d'origine Yankee, antenne métalique d'origine etc... [ Édité mer. 17 févr. 2010, 06:33 ] | ||
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Hervé78 |
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Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | L'ensemble prend forme.....je ne peux m'empécher une nouvelle fois de penser a cette époque...a dévorer les magasines..baver devant les pubs Yankee...une marque bien a part dans le coeur des passionnés que nous sommes... Manque plus qu'a monter les jantes et le Cross Control sera terminé.... Prochaine mission a suivre... "sauvé le soldat Prédator..." [ Édité mer. 17 févr. 2010, 06:34 ] | ||
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lugia |
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Membre enregistré #223 Inscrit(e) le: mer. 16 avril 2008, 09:51Messages: 315 | Toutes mes félicitations à Hervé pour cet excellent travail de restauration du cross control MYTHIQUE de YANKEE .................Dans l'esprit de l'origine !un seul mot parfait ! on en redemande, a quand le prédator ! Merci pour le commentaire,de grande qualité.......... | ||
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Hervé78 |
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Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Merci Luc c'est trés sympa a toi...... | ||
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le.pat |
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Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | une restauration comme je les aime dans le pure esprit origine. Excélent travail On t'attend à la Bourguignonne pour venir le faire rouler | ||
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Hervé78 |
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Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Merci pour le compliment le.pat.... Par contre concernant la Bourguignonne...euh.....pour le faire tourner..je le sens pas de trop.... | ||
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Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | Jolie trouvaille, et beau travail de restauration. Sans vouloir en rajouter, il va falloir quand même le faire tourner un peu.... | ||
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WINGSAT |
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Member Forever Membre enregistré #74 Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12Messages: 864 | Salut- Superbe machine, dans son état d'origine, coté moteur: filtre origine, poire d'amorçage et gamelle itout, il n'y a que la came de frein qui est l'option en Alu. Ensuite bien nombreux ont été ceux qui on rajouté la puce d'allumage. Bravo HERVE78, je suis à la recherche d'huile de coude pour rendre leur éclat à bon nombre de mes voitures..... WINGSAT | ||
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eightman |
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Membre enregistré #237 Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42Messages: 818 | allez.... http://vhrc.fr/2010/01/12/le-conseil-du-jour/ ha ha! | ||
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