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Cross Control Kawasaki KT12 par passion...
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
etienne21t
lun. 11 janv. 2010, 17:03
Membre enregistré #409
Inscrit(e) le: mar. 24 mars 2009, 12:54
Messages: 22
salut hervé
il et tous neuf ton Cross Control,superbe trouvaille en tous cas
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Hervé78
lun. 11 janv. 2010, 18:27
Membre enregistré #497
Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08
Messages: 1543
Merci a tous......trés sympa vos commentaires.......


Concernant la naphtaline...je me pose la question en effet...

Bon petite suite...remontage de l'ensemble...tranquille...







Donc pour info.......toute la partie radio est également strictement d'origine comme Yankee le livrait a l'époque...l'ensemble est du Multiplex, récepteur, servos gaz/frein et direction, platine radio d'origine Yankee, antenne métalique d'origine etc...


[ Édité mer. 17 févr. 2010, 06:33 ]
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Hervé78
mar. 12 janv. 2010, 06:35
Membre enregistré #497
Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08
Messages: 1543
L'ensemble prend forme.....je ne peux m'empécher une nouvelle fois de penser a cette époque...a dévorer les magasines..baver devant les pubs Yankee...une marque bien a part dans le coeur des passionnés que nous sommes...



Manque plus qu'a monter les jantes et le Cross Control sera terminé....

Prochaine mission a suivre... "sauvé le soldat Prédator..."

[ Édité mer. 17 févr. 2010, 06:34 ]
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lugia
mar. 12 janv. 2010, 10:47
Membre enregistré #223
Inscrit(e) le: mer. 16 avril 2008, 09:51
Messages: 315
Toutes mes félicitations à Hervé pour cet excellent travail de restauration du cross control MYTHIQUE de YANKEE .................Dans l'esprit de l'origine !un seul mot parfait ! on en redemande, a quand le prédator ! Merci pour le commentaire,de grande qualité..........
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Hervé78
mar. 12 janv. 2010, 11:38
Membre enregistré #497
Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08
Messages: 1543
Merci Luc c'est trés sympa a toi......
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le.pat
mar. 12 janv. 2010, 12:28
Membre enregistré #3
Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27
Messages: 823


une restauration comme je les aime dans le pure esprit origine. Excélent travail

On t'attend à la Bourguignonne pour venir le faire rouler

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Hervé78
mar. 12 janv. 2010, 13:26
Membre enregistré #497
Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08
Messages: 1543
Merci pour le compliment le.pat....

Par contre concernant la Bourguignonne...euh.....pour le faire tourner..je le sens pas de trop....
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Fredo
mar. 12 janv. 2010, 18:22
Membre enregistré #184
Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44
Messages: 850
Jolie trouvaille, et beau travail de restauration. Sans vouloir en rajouter, il va falloir quand même le faire tourner un peu....
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WINGSAT
mar. 12 janv. 2010, 18:25
Member Forever

Membre enregistré #74
Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12
Messages: 864
Salut- Superbe machine, dans son état d'origine, coté moteur: filtre origine, poire d'amorçage et gamelle itout, il n'y a que la came de frein qui est l'option en Alu.
Ensuite bien nombreux ont été ceux qui on rajouté la puce d'allumage.
Bravo HERVE78, je suis à la recherche d'huile de coude pour rendre leur éclat à bon nombre de mes voitures.....
WINGSAT
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eightman
mar. 12 janv. 2010, 18:47
Membre enregistré #237
Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42
Messages: 818
allez.... http://vhrc.fr/2010/01/12/le-conseil-du-jour/

ha ha!
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