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| Cross Control Kawasaki KT12 par passion... | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| strati02 |
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  Membre enregistré #535 Inscrit(e) le: dim. 21 mars 2010, 11:14Messages: 2010 | elle est géniale la pub dans la neige, une véritable invitation au rêve, je me demande si un imprimeur serait capable de faire un agrandissement ? ça irait bien dans ta salle avec tes modèles. | ||
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| Hervé78 |
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 Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Merci les gars......  J'y connais rien mais faudrais que je me renseigne pour les pubs..en tout cas c'est une trés bonne idée..! T'as bien fait de mettre ça dans la tête ...je vais pas arreter d'y penser...!  (Pour ma part j'ai arreter en 1992..j'ai des bonnes bases pour l'aprés 92 mais bien moins que certains.. ) | ||
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| bejere |
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 Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 | tu l'as visité Philippe ? Le temple-musée !Yankee! d'Hervé ? | ||
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| Hervé78 |
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| Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Nous sommes désormais en juin 1988..le numéro 81 d'Auto Rcm nous présente cette fois en couverture.. La sauce commence a prendre sérieusement..plusieurs revendeur, Yankee avait un partenariat avec des magasins, avec des prix fixes et imposé..c'est pour cette raison que tout le monde affichait l'engin au même prix.., propose désormais le Cross Control dans leur pub.. Je me souviens parfaitement de cette époque..chaque mois je courais chez mon marchand de journaux pour découvrir le nouveau numéro..a cette période j'étais plutôt Tamiya..sauf le jour ou j'ai découvert cet engin..!  Même des magasins proposaient des crédits pour acheter un Cross Control...et force est de constater que le succés allait être grandissant avec un avantage aux magasins qui avaient crû au concept dés le départ.. Premier essais dans la presse du Cross Control......:       | ||
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| bejere |
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| Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 | Et ils avaient pas fait semblant, comme dans la pub : le CC dans la neige ! PS : j'espère que tu ne collectionne pas aussi les Tamiya, parceque là, le nombre de references est impressionnant ! | ||
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| Hervé78 |
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| Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Non pas de Tamiya... | ||
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| strati02 |
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| Membre enregistré #535 Inscrit(e) le: dim. 21 mars 2010, 11:14Messages: 2010 | bejere a écrit ... tu l'as visité Philippe ? Le temple-musée !Yankee! d'Hervé ? non je n'ai pas eue cette chance, mais bon hervé nous met pas mal de photos  | ||
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| Hervé78 |
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| Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | En octobre 1988 est publié pour la premiére fois les toutes premiéresoptions pour Le Cross Control..filtre a air, pot inox, allumage électronique, mousse pour les pneus et la diffusion du prix pour obtenir la préparation moteur sur le Kawa..900 francs..!! uniquement pour la prépa sans le moteur que nous devions expédier a Dijon..faut dire que cette modif allait totalement changer le comportement du Cross Control..! Toujours dans le même numéro, le premier article sur la modification d'un Cross Control..aussi bien au niveau performance qu'au niveau ludique pour rester dans l'esprit de l'engin avec une petite remorque pour transporter un 1/8 par exemple...!   Toujours dans le même numéro...dans la page suivante a été publié le premier article sur la toute premiére course de Cross Control qui avait eu lieu le 30 juin 1988 a Longvic dans le fief Yankee..! Précurseur a plus d'un titre l'équipe Yankee allait encore l'être une nouvelle fois dans l'élaboration du réglement puisque les ramasseurs allaient être supprimé..! terminé..! le but étant de faire des courses le plus propre possible afin d'éviter au maximum des accrochages et sortie de piste en tout genre..en effet le seul fait de devoir descendre du podium pour aller ramasser sa voiture était tellement pénalisant que chacun préférais assurer que de bombarder parfois au dessus de ses limites..l'idée fût tellement excellente qu'elle sera conservé pour toute les courses a l'avenir sur le Yankee Racing Show..!  l'aventure grosse echelle était belle et bien marche..sans le succés du Cross Control il n'y aurait surement pas eu de suite..c'est par ici que tout a commencé pour ces gros engins..le succés fût crescendo durant de nombreuses années pour le bonheur de nombreux passionnés.. [ Édité lun. 10 mai 2010, 18:28 ] | ||
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| strati02 |
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| Membre enregistré #535 Inscrit(e) le: dim. 21 mars 2010, 11:14Messages: 2010 | ça donne envie, et surtout ça me peine d'avoir raté ça à l'époque. | ||
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| Hervé78 |
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| Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | C'est surtout cette ambiance unique qui y régnait...tout était basé sur la bonne humeur et le plaisir de rouler le maximum pendant un week end..pas de couse a l'armement pour la bonne et simple raison...tout le monde avait le même matériel..! deux types de pneus..: slicks et pneu pluie..! pas de prise de tête, des belles autos..vraiement une belle époque...  | ||
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