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| Réglagle des trains roulant sur PR | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| bejere |
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  Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 |  | ||
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| bejere |
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| Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 |  | ||
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| Tipi |
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  Membre enregistré #539 Inscrit(e) le: mar. 23 mars 2010, 15:54Messages: 96 | Salut Begere, Là, on reconnait un train AR de PR du premier coup d'oeil. On dirait la mienne ! Tes remerciements mon fait chaud au coeur. Pour ton accu de reception, il faudrait en fonction de ton budget , mettre un accu soudé, c'est mieux qu'un porte piles qui craind les vibrations,l'humidités et les chocs. Je te mettrais une photo. Je te ferais voir la préparartion d'un accu en photos aussi. Rien ne doit etre laissé au hasard en compéte. Autre chose, l'angle de tes cardans est trop important, du au réglage préconisé.Si tu les perd ou les casses, Il faudra réduire légèrement la garde au sol, en plus ta voiture sera plus stable et se renversera plus difficilement. A+ TL | ||
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| bejere |
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| Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 | Salut Tipi, Pour les cardans, j'ai eu des problemes, c'est pour ca que j'ai mis les noix forgées .... Beaucoup de jeu, dù au pincement, j'ai mis des petits joints toriques dans la noix pour limiter le jeu .... | ||
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| Tipi |
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| Membre enregistré #539 Inscrit(e) le: mar. 23 mars 2010, 15:54Messages: 96 | Tu as tout juste. Attention à la barre anti rouli ! Nous à l'époque on les supprimait. A toi de voir. Tu faire cinq tours avec et cinq tours sans. Chronométré bien sur et tu verras la différence. Toujours tester un réglage avec un chrono. TL | ||
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| bejere |
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| Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 | Moi qui voulait en mettre une à l'avant !  En plus je l'ai plutôt durcie à l'arrière .... Je vais essayer, je te tiens au jus | ||
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| bejere |
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| Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 | Au fait pour la garde au sol, on fait comment ? | ||
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| Tipi |
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| Membre enregistré #539 Inscrit(e) le: mar. 23 mars 2010, 15:54Messages: 96 |  Tu vois les vis sous les chapes arrières, c'est une solution. Mais tu peux aussi mettre des sangles comme pour les voitures des rally raid.( mais dificile à réaliser ) Pour les B.A.R. tu oublis, devant et derrière. TL | ||
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