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YANKEE PORSCHE 930 CONCEPT 92
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
rémi84
jeu. 06 déc. 2012, 20:44
Membre enregistré #379
Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44
Messages: 638
lugia a écrit ...

Superbe cette Porsche 930 FVR , Chassis et Carrosserie. Félicitation.

J’aurais une demande concernant la barre en ( u ) sur le chassis ,rigidificateur rapporté ,la matiére est-ce du composite ou de l’alu ?.

Mécaniquement , si je peux me permettre : le rajout de soufflets aux cardans.
Comme le dit le « Pat » il est préférable à l’œil et a l’utilisation de revenir aux trous de fixations extérieurs concernant les triangles av, la stabilité de l’auto sera amélioré.

A mon sens le réservoir d’essence est trop ’ excentré ‘ , avec le plein cela va nuire au comportement de l’auto…….



La répartition des masses ! J'ai travaillé que sur ça cette année sur ma Porsche !

Rémi
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Whozenext
dim. 15 sept. 2013, 17:13
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut a tous,
La Porsche n'est plus une FVR mais un concept 92.
A+Whoz.
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Whozenext
sam. 21 sept. 2013, 23:00
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut a tous,
Voici les photos.















Les triangles avant sont trop court, du coup les roues avant sont un peu dedans les ailes, je vais changer pour d'autres triangles.

A+whoz.
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rémi84
dim. 22 sept. 2013, 16:13
Membre enregistré #379
Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44
Messages: 638
Mets plutôt des jantes à déports comme à l'origine sur les concepts 92, comme ça, elle sera proche de l'origine

Rémi
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Whozenext
sam. 28 sept. 2013, 21:05
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut a tous,
Je teste des trucs et je vais essayer ca, c'est pas Yankee mais je vais pouvoir mettre des freins a disque voir plus tard des hydrauliques. Mon compte hiboox etant plein, je n'ai pu mettre qu'une seule photos



A+Whoz.
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rémi84
dim. 29 sept. 2013, 22:42
Membre enregistré #379
Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44
Messages: 638
Jolie !

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Fredo
lun. 30 sept. 2013, 11:49
Membre enregistré #184
Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44
Messages: 850
Bien vu, c'est ingenieux.
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rémi84
lun. 30 sept. 2013, 13:50
Membre enregistré #379
Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44
Messages: 638
Fusée 1/5ème à la place des fusées yankee,
Puis entrainement par carré de roues

Par contre, j'aurai fait ce montage avec des trains à basculeurs
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Whozenext
mar. 01 oct. 2013, 02:41
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut a tous,

Merci Fredo, mais j'invente rien je prends ou d'autres ont déjà fait les pièces susceptible d’être remplacer
Mon avis perso est que Yankee avait tout inventé ou presque et que d'autres ont continué de faire évoluer les châssis au fil du temps , je fais du "tuning' au 1/4

Oui Rémi, je vais mettre des basculeurs type 905 Spider ( ref# 80460000) (page 13 catalogue 1993). Pourquoi pas des FVR, car avec les basculeurs du spider je peux garder mes cellules sans les déplacer, avec les FVR j'ai besoin de 10mm de plus et ça va être chiant pour mes garde-boues. Je me trompe peut être car sur le croquis les cellules sont place sur les trous qui sont a l’extérieur, j’espère avoir de la place sans les déplacer. Les jantes a carre FG sont des Yankee.

A+Whoz.


[ Édité mar. 01 oct. 2013, 02:45 ]
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rémi84
mar. 01 oct. 2013, 20:59
Membre enregistré #379
Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44
Messages: 638
Alors là, je ne peux pas t'aider ... Mais il me semble que le train FVR de passe pas avec ces garde-boues

On attend la suite ...
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