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YANKEE PORSCHE 930 CONCEPT 92
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
Fredo
lun. 01 sept. 2014, 18:56
Membre enregistré #184
Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44
Messages: 850
Superbe boulot.
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Whozenext
lun. 01 sept. 2014, 19:31
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Merci Fredo
voici la suite des images du test des pneus FG truck, diamètre extérieur 145mm, je les trouve mieux que les F1,la voiture au sol cela rend mieux, en plus on peut faire des enjoliveurs y a de la place en masse. Je dois commander les fusées et les carres et je vous monterais le résultat final. Les triangles étaient encore a l’extérieur sur les photos pour l'avant.















A+Whoz.
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FT
lun. 01 sept. 2014, 19:46
Membre enregistré #301
Inscrit(e) le: mar. 12 août 2008, 22:14
Messages: 1191
Pas mal tout cela. Bien mieux que les roue de F1 1/5 en effet.

FT
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Whozenext
sam. 06 sept. 2014, 16:27
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut a tous,
Les porte-fusée avant et arrière FG sont mis en place, j'attends les fusée FG et les carres pour le montage final.
Les roues avant déborde un peu, je vais resserrer les chapes , j'ai encore 3 a 4mm de marge.
J'ai pris des photos avec les 4 roues complètes, j'en ferais demain a l’extérieur car il pleut aujourd'hui. Je dois régler le pincement et le carrossage.

A+Whoz.






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Whozenext
mer. 08 oct. 2014, 15:13
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut a tous,
Les pieces arrivent cette semaine pour finir l'adaption des roues.
A suivre
A+Whoz.
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RS67
mer. 08 oct. 2014, 16:58
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
voie plus etroite a l arriere s est mieux sa donne plus d accroche
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Whozenext
lun. 13 oct. 2014, 19:54
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut,
J'ai reçu les pièces, montage des fusées avant et arrière FG avec leur porte-fusée FG aussi. Le but de cette transformation est de mettre plus tard les 4 freins a disques.
Les fusées avant se montent sans modif et marche très bien.
Les fusées arrière me faisaient douter de leur compatibilité avec Yankee mais, Oh miracle! 100% compatible. les fusées que j’utilise, sont de ref# 6079. Aucune modif a faire les cardans rentrent parfaitement, un peu de jeu en lateral ( je ne sais pas si c'est bon) genre 1 a 2mm. Bref le bonheur.

Photo de comparaison:
Celle de gauche original, milieu celle de Bruno (acier traité), celle de droite FG 6079.









A suivre.
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Whozenext
lun. 13 oct. 2014, 20:02
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
La suite du montage.

Avant, le porte-fusée vient de la FG F1 option.


Arrière


J'ai changé l'axe par un FG aussi en acier car le Yankee en alu était abimé.


J'ai refait une biellette pour le carrossage.


A+Whoz.
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erick
lun. 13 oct. 2014, 20:42
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
merci Whoz c'est bon a savoir tout ça
A+
érick
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Whozenext
lun. 13 oct. 2014, 22:54
Membre enregistré #224
Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00
Messages: 645
Salut,
Merci Erik
Surtout j'avais vu cet article, alors je ne savais pas si c’était possible.



Par contre je trouve les stocks des roues inquiétant par leur nombre insuffisant et aussi ce que T2M va faire avec les camions en 2015.
Une autre solution serait les pneus Mammoth, mais on me le déconseille ceux-la et enfin les BRP americains de 153mm de diamètre mais je ferais ça plus tard. Vu le temps au Québec les test routiers se feront en 2015.
A+Whoz.
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