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| difference entre 596 et 598 | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| Marc71 |
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 Membre enregistré #200 Inscrit(e) le: sam. 15 mars 2008, 17:45Messages: 109 | La 598 était vendue avec 3 amortisseurs ancienne génération et ressort vert . Les cellules en fibre, du kit 98 au bout d'un certain temps s'effritent au niveau de la fixation de la plaquette du triangle supérieur et donc l'arrachement est inévitable. Une astuce, pour les cellules arrieres en alliage, il faut couper et limer les "ERGOTS" des basculeurs car avec les nouveaux ils ne servent plus. De plus les triangles inférieurs étaient trop souples en cas de fortes températures... Certains pilotes optaient pour un mix, triangles 596 / 598 en jouant avec la longueur des tirants. [ Édité sam. 13 déc. 2008, 17:58 ] | ||
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