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| Ma derniere Acquisition!!! | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| le.pat |
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  Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 |  Belle analyse Brys, je pense comme toi et je pense que la marque Tecma se trouve en dessous de l'autocollant SLD. Ce train avant est également équipé de triangles en alu, c'était une option.  | ||
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| le.pat |
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| Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | yankee69 a écrit ... Et pour finir si je vous dit venturi 600 « USINE » ! mais ça c’est pour plus tard….. J'ai m'a petite idée  | ||
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| GEGE |
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  Membre enregistré #180 Inscrit(e) le: mer. 27 févr. 2008, 21:25Messages: 164 | Bonsoir a tous Superbe Magnifique!!! je suis comme le pat pour la venturi j'ai aussi mon idée | ||
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| Brys |
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  Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | En ce qui concerne la Venturi perso j'aurais une question, Quand tu dis "Venturi 600 usine" c'est plutôt de ce genre là ?  ou plutôt de ce genre là ?  ... | ||
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| garros |
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 Membre enregistré #24 Inscrit(e) le: lun. 22 oct. 2007, 12:05Messages: 141 | super belle ,elle me plait bien cette auto,j esperes que nous la verrons tourner , | ||
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| le.pat |
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| Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | garros a écrit ... super belle ,elle me plait bien cette auto,j esperes que nous la verrons tourner , Voila ce que tu as raté Raymond  | ||
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| marsouille |
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 Membre enregistré #71 Inscrit(e) le: mer. 21 nov. 2007, 12:57Messages: 291 | Elle est super cette caisse  Bravo maintenant je regrette de na pas l'avoir prise  | ||
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| Venturi14 |
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 Membre enregistré #139 Inscrit(e) le: sam. 02 févr. 2008, 00:02Messages: 51 | Sauf erreur, c'est effectivement une 905 LM de 1996, à priori, ex Compet -Client confiée par Yankee à un pilote de l'ouest de la France (pas loin de Saint Savinien, piste mythique spécialement conçu pour le 1/4)  , qui a été Champion de France Gt mais avec une Alfa Roméo 155 (dont une série limitée a été produite) et qui a été aussi un des premiers si ce n'est le premier a utilisé des mousses à la place des gommes en championnat. Cette 905 fut la dernière Yankee qu'il a pilotée avant de passer chez le concurrent de l'époque, Laro !!C'est un "maniaque" et ces voitures ont toujours été super entretenues et ont peu connu l'herbe!!! Je courrais avec ou plutôt contre lui en CR, et nous nous déplaçions ensemble pour les Cf, lui courrait en Proto et moi en GT. Les transformation des suspensions ne sont pas de lui. Brys le connait surement ainsi que P Cap ..... Ca nous rajeunit pas tout ça !! ( Voili, voilou !! | ||
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| Gadman |
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Webmaster   Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | Haaarg... SUPERBE!  J'adore les carrosserie comme ça! Et quand on voit les dessous de la belle, c'est encore plus émoustillant  ça a un coté tres "sensuel" le 1/4, vous ne trouvez pas? @+ Gadman | ||
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| yankee69 |
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  Membre enregistré #101 Inscrit(e) le: sam. 29 déc. 2007, 14:00Messages: 16 | Salut Brys. Quand je parle de la venturi USINE c'est le genre de la premiere photo.... Je ferai un post ce week sur le sujet. En attendant voici quelques informations: chassie Carbonne, ailerons carbone, carrosserie lexan, moteur MOZER deuxième génération numéroté (n°4 de mémoire) etc.... Donc je vous donne tous rendez vous ce week end. | ||
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