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| mes quelques Yankee 1/8 | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| jerome 166 |
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  Membre enregistré #276 Inscrit(e) le: jeu. 05 juin 2008, 18:53Messages: 126 | Ils ne savaient plus quoi faire des amortisseurs chez Yankee ??? | ||
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| chris |
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  Membre enregistré #226 Inscrit(e) le: ven. 18 avril 2008, 15:40Messages: 837 | c'était le montage full options de 85 avec le nouveau train arrière, je pense perso, que ça ne sert à rien, si ce n'est que e pouvoir dire d'être un des rares pocesseurs de Yankee europa 85 à avoir le "8 amortisseurs", c'est toujours un petit peu agréable d'avoir des autos assez rares, comme l'europa 86 comme neuf strictement comme dans la boîte, des yankee TR85 avec châssis zycral argent ou encore plus rare, bleu. il est vrai que dans ma collection, les 2 PR89 n'ont rien de rare, mais j'aime bien, car c'est à cette prériode que yankee a sorti les jantes très grand diamète  a+ tof cette collection !Yankee! est un rêve de 25 ans   | ||
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| foxtango67 |
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 Membre enregistré #55 Inscrit(e) le: mar. 06 nov. 2007, 16:16Messages: 12 | slt chris.. félicitations pour ces beaux modèles... ai un Europa (86 je crois...) j'ai un pblm avec couronne/pignon du diff qui se bouffent tt le temps....as tu eu déjà ce problème? comment y remédier?? A+ Hervé | ||
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| foxtango67 |
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| Membre enregistré #55 Inscrit(e) le: mar. 06 nov. 2007, 16:16Messages: 12 | slt, Chris, Ai vu une annonce .... .. Si ça peut t'interesser.... A+ Hervé [ Édité lun. 30 mars 2009, 09:23 ] | ||
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| Gadman |
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Webmaster  Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | C'est gentils de ta part, mais... il est interdit de poster des messages pour des P.A. ou autres pièces détachées sur le Forum. Le site spécial P.A. est fait pour ça: http://petites-annonces.2c-modelisme.fr @+ Gadman | ||
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| WINGSAT |
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Member Forever Membre enregistré #74 Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12Messages: 864 | Salut, dans les régles du forum, soyons sympa de respecter les régles du jeu. Pas de posts de ce type, utiliser les messages privés ou le site Petites Annonces est par contre possible. Un Forum est un lieu convivial d'échanges sur les modèles, l'histoire, les réalisations personnelles, l'entraide, les photos et autres. La pièce détachée appartient à une autre catégorie. Merci à chacun de de pas détourner ou contourner l'utilisation principale des moyens mis gracieusement à la disposition de tous. WINGSAT | ||
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| chris |
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| Membre enregistré #226 Inscrit(e) le: ven. 18 avril 2008, 15:40Messages: 837 | salut, voici quelques photos toutes fraîches de ce matin a+ tof                                     | ||
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| Gadman |
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| Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | Tous les châssis qui m'ont fait (et font encore) bavé sur le même message  Que n'aurais je pas donné pour un TR 85... mais avec toutes les options il revenait presque plus cher que le 4x4! Des fois je me dit qu'un TR avec le dernier train avant du 4x4 avec des amortos actuel et un train arrière inspiré du TR avec quelques réglages supplémentaires ne serait pas si ridicule que ça Encore merci pour ces jolies photos  @+ Gadman | ||
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| chris |
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| Membre enregistré #226 Inscrit(e) le: ven. 18 avril 2008, 15:40Messages: 837 | merci il est vrai qu'un TR85 full options coûtait aussi cher qu'un europa 86 (environ 4500 balles soit 800 euros) et en 86, cela représentait un SMIC, c'est comme si aujourd'hui, un TT moderne coûtait 1200 euros (le smic actuel) sans moteur, sans radio, je ne pense pas qu'ils en vendraient beaucoup, comme quoi, ça a bien changé a+ tof | ||
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| Gadman |
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| Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | chris a écrit ... .../...comme quoi, ça a bien changé Ouaip... rien a changé, je gagne toujours le SMIC  | ||
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