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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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Auteur | Message | ||
juju |
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Membre enregistré #198 Inscrit(e) le: ven. 14 mars 2008, 10:49Messages: 11 | j aurais besoin de savoir c est quoi ce model et si le moteur et un bon moteur bref dite moi tout dessus svp merci | ||
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juju |
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Membre enregistré #198 Inscrit(e) le: ven. 14 mars 2008, 10:49Messages: 11 | bonjour a tous donc je peux pas mettre n importe quelle carosserie dessus ?qu est ce qu il y aurais comme modele si la cote et entre le 1/4 et le 1/5 y doit pas y avoir beaucoup de carrosserie pour ce chassis ? | ||
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Gadman |
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Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | test | ||
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juju |
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Membre enregistré #198 Inscrit(e) le: ven. 14 mars 2008, 10:49Messages: 11 | c est un moteur kawasaki tg24 pour info | ||
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yankee69 |
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Membre enregistré #101 Inscrit(e) le: sam. 29 déc. 2007, 14:00Messages: 16 | Bonjour juju. Cela resemble à la porsche 911 MRC | ||
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juju |
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Membre enregistré #198 Inscrit(e) le: ven. 14 mars 2008, 10:49Messages: 11 | merci donc c est du bon materiel ? | ||
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Brys |
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Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Salut JuJu, Bienvenu sur le forum. Le Châssis que tu possèdes est un châssis MRC, oui à une époque MRC commercialisait des 1/4 maison. Vu le pare-choc arrière c'est certainement une Porsche 911 Flatnoose, si ma mémoire ne me fait pas défaut... Quant au moteur, tu nous as donné les références, c'est un TG 24 kawasaki, qui comme son nom l'indique fait 24cc. Il est le digne successeur dans la gamme des KAWA, du KT12 22cc bleu qui équipait les premiers modèles de marque Yankee. Le TG24 a lui équipé les Bycmo et les premières MRC. Perso, je n'ai jamais eu de châssis MRC donc je peux difficilement t'en dire plus niveau châssis, en revanche j'ai eu 3 TG 24. C'était un moteur très coupleux et fiable. Son seul défaut était le manque de puissance par rapport à la concurence de l'époque à savoir les premiers Zénoah. Le Zénoah a d'ailleurs pris sa place sur les châssis MRC par la suite. Voilà tu en sais un peu plus. | ||
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le.pat |
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Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | C'est effectivement une Porsche Flatnose MRC, mais pour l'échelle je ne suis pas sûr que ce soit du 1/4, il me semble que c'était un peu plus petit sans être du 1/5. En fait il me semble que l'échelle était un peu "batarde" B) Qu'en penses tu Brys Cette mécanique a ensuite été utilisée sur la Clio, une vrai 1/4. | ||
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Brys |
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Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Hé hey, Effectivement le.pat, tu as raison au même titre que la BMW Bycmo, la Porsche MRC était entre le 1/4 et le 1/5ème... C'est d'ailleurs pour cette raison qu'avait été crée le Championnat de France Hors-normes en parallèle du C.F 1/4 dit classique. En ce qui concerne les différents châssis MRC grosses échelles j'en ai connu 4 : - Porsche (le tiens JuJu) - Clio - 405 - Ford escort cosworth (celle-là y'en a eu très peu...) | ||
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davidodebute |
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Membre enregistré #183 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16Messages: 108 | salut juju tu na pas de carrosserie ? cela serais plus jolie de voir ta voiture complete ... | ||
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