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voici ma bete porsche 930 turbo

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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne

Auteur

Message

Gadman

dim. 02 mars 2008, 20:47

Webmaster

Membre enregistré #1

Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2334

Oui.
Le bouton de gauche modifie la course du frein

Plus tu tourne le bouton vers la droite, plus la course est grande... et plus ça freine.
Mais bon... moi c'est sur un TT 4x2 1/8

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davidodebute

dim. 02 mars 2008, 20:52

Membre enregistré #183

Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16
Messages: 108

ah ok bon j essayerais en gardant le repert merci

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garros

dim. 02 mars 2008, 20:56

Membre enregistré #24

Inscrit(e) le: lun. 22 oct. 2007, 12:05
Messages: 141

BELLE VOITURE

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GEGE

dim. 02 mars 2008, 21:26

Membre enregistré #180

Inscrit(e) le: mer. 27 févr. 2008, 21:25
Messages: 164

BONSOIR

Si c ast pas trop indicret tu la paye combien

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davidodebute

lun. 03 mars 2008, 08:46

Membre enregistré #183

Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16
Messages: 108

bonjour et ben je vais retourner la question a vous tous alors sachant que la voiture roule et y a 2 carrosserie et la radio futaba megatech pcm et un stock de pieces bon meme sans les pieces car j ai pas mis de photo donc combien vous aurez acheter cette voiture avec les 2 carrosserie et la radio que j ai citer ci dessus

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davidodebute

lun. 03 mars 2008, 15:33

Membre enregistré #183

Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16
Messages: 108

au faite une autre question quelle essence on met dans ces model car j ai vue dans une notice imperativement de l essence avec plomb mais il rete plus que du sans plomb 95 et 98 alors on met quoi oui il faut aussi de la synthese a 2% mais on niveau essence la quelle choisir..

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le.pat

mar. 04 mars 2008, 23:10

Membre enregistré #3

Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27
Messages: 823

Hello,

Ta voiture est d'une base FVR de 93-94, mais cette voiture a pas mal de modifications: châssis non d'origine, plaque de cellule avants en alu, le réservoir, toutes les chapes rouges.
Il manque également un capot autour du cylindre, il n'est pas conseillé de rouler sans car le refroidissement du moteur n'est pas optimisé.

Par contre cette voiture était très performante en compète et représentait un bon pourcentage de participation par rapport au autres modèles.

Maintenant que tu sais mettre des photos, tu vas pouvoir nous en mettre tout plein

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davidodebute

mer. 05 mars 2008, 08:44

Membre enregistré #183

Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16
Messages: 108

bonjour bon merci des renseignements mais d apres la notice le reservoir et bien celui d origine par contre oui j ai quelques pieces alu dessus et pour le reste je sais pas mais pour le capot du moteur j en ai pas car il parais que cette culasse c est une option aussi donc le capot ne devait plus se monter donc ...a verifier

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davidodebute

mer. 05 mars 2008, 10:58

Membre enregistré #183

Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16
Messages: 108

ok j en ai refait des photo vous voulez quoi dite moi je l ai prise sous plein angle different avec des gros plans.
en voici une avec ma nouvelle sortie de pot qu en pensez vous.

[ Édité mer. 05 mars 2008, 11:14 ]

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davidodebute

mer. 05 mars 2008, 11:00

Membre enregistré #183

Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 18:16
Messages: 108

je vais egalement modifier un peut l arriere en ajoutant un accesssoire ... mais parlons pas trop vite faut le faire avant lol et photo ensuite des que j aurais fait ca promis..

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