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Ma Première Yankee!
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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rowhider
dim. 20 mars 2016, 11:47
Membre enregistré #962
Inscrit(e) le: lun. 07 janv. 2013, 20:24
Messages: 152
Bonjour à tous,

C'est à avec beaucoup d'émotion et suite à quelques rebondissements que je vous présente ma première Yankee et pas des plus insignifiante

C'est une très belle Ferrari 330P4 ex-Bruno Alliot.

Cette voiture que pilotait Bruno Alliot, a été offerte par l'ancien patron de Yankee à l'un de ses amis, patron d'une entreprise de Montauban qui l'avait aidé à relancer la marque.

Cette personne qui part à la retraite et qui a malheureusement pour Yankee-legends, a cessé l'activité récemment, a décidé de se séparer de cette voiture à regret. La Ferrari a orné son bureau et l'une des salles de réunion de sa société quelques années.

Voilà, cela méritait d'être dit. C'est une voiture un peu particulière pour la marque, je suis très fier d'en avoir hérité.

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

Ferrari 330P4 Yankee 1/4 by Rowhider, sur Flickr

[ Édité dim. 20 mars 2016, 11:48 ]
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rowhider
dim. 20 mars 2016, 11:51
Membre enregistré #962
Inscrit(e) le: lun. 07 janv. 2013, 20:24
Messages: 152
Dans le détail, elle est équipée de cellules avant & arrière Alu. D'un Turnforce fonctionnel et d'un train avant neuf.
Le train arrière a quant à lui quelques heures de roulage, les noix de cardan sont bonnes à changer.
La transmission secondaire est manquante: j'aurai besoin des bons services et conseils de Laurent pour la remettre en état de rouler.

J'ai l'intention d'en faire un Brushless en 8S: donc de la performance à l'occasion mais surtout pour moi l'idée de me rapprocher d'une semi-maquette roulante.
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Gadman
dim. 20 mars 2016, 13:45
Webmaster

Membre enregistré #1
Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2326
Beaucoup d'émotion à la lecture de ce message.
Ce châssis est entre de bonnes main et va continuer d'évoluer.
Merci pour ce partage.
José
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erick
dim. 20 mars 2016, 14:27
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
salut pour une première voiture, on ne peut rever mieux une voiture de legende qui a appartenu a un grand monsieur en plus
érick
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chriscyril
dim. 20 mars 2016, 18:30
Membre enregistré #1099
Inscrit(e) le: sam. 04 janv. 2014, 19:21
Messages: 205
félicitations, une belle première et quelle histoire
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rowhider
lun. 21 mars 2016, 07:08
Membre enregistré #962
Inscrit(e) le: lun. 07 janv. 2013, 20:24
Messages: 152
Merci les gars!
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LuckyOzz
lun. 21 mars 2016, 09:25
Membre enregistré #1340
Inscrit(e) le: jeu. 24 juil. 2014, 13:51
Messages: 183
Un beau souvenir pour moi... on avait l'intention de produire d'autres protos de cette époque des 24 h, mais les aléas du commerce en ont décidé autrement...
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rowhider
lun. 21 mars 2016, 10:36
Membre enregistré #962
Inscrit(e) le: lun. 07 janv. 2013, 20:24
Messages: 152
Et oui en effet, une Lola T70 ou une Matra MS670, ça aurait été top!
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erick
lun. 21 mars 2016, 12:31
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
rowhider a écrit ...

Et oui en effet, une Lola T70 ou une Matra MS670, ça aurait été top!

ou celle là
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eightman
lun. 21 mars 2016, 19:33
Membre enregistré #237
Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42
Messages: 810
belle découverte cette auto! Une Lola T70 ++++++++ !
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