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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| Brys |
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   Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Salut à tous, Je continue la présentation des modèles yankee que je possède par ma F1. C'est à l'origine une BMW, transformée ensuite en Venturi et enfin en F1 en 1997. Elle est dans l'état fin de saison 1998.       A+  [ Édité mer. 05 janv. 2011, 17:10 ] | ||
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| le.pat |
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 Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | Très belle voiture, et des sponsors qui en disent long.......  | ||
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| Kaye |
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 Membre enregistré #43 Inscrit(e) le: ven. 02 nov. 2007, 11:22Messages: 353 | Salut Brys: Merci pour les photos .... Vous avez une très belle voiture F1. Kevin | ||
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| patrick |
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 Membre enregistré #28 Inscrit(e) le: mer. 24 oct. 2007, 23:53Messages: 111 | hello Brys belle auto en championnat la boîte deux étais autorisée!!! à+ Patrick | ||
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| benjamin |
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  Membre enregistré #59 Inscrit(e) le: sam. 10 nov. 2007, 21:28Messages: 225 | Salut Brys, Simpa les photos...... Que de souvenirs , ne serais ce pas le derpart de finale de Blois ? je ne sais plus, en tout cas, j'etais bien placé en 4 eme position (Stewart Ford), mais je finis j'amais bien quand on regarde les résultats, ahahahahaha...@+ Benj | ||
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| Brys |
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| Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Exact, bonne mémoire  Je dois te l'avouer j'ai mis cette photo volontairement parcequ'on distinguait aussi très bien ta voiture. Souvenirs, souvenirs... | ||
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| benjamin |
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| Membre enregistré #59 Inscrit(e) le: sam. 10 nov. 2007, 21:28Messages: 225 | J'ai la photo du podium, et bien d'autre.....on retrouve toute l'équipe de pilotes F1, qui aujourd'hui sont en F1 1/5, cela me démange beaucoup de passez à la F1 1/5, trop d'attirance pour cette catégorie F1. @+ Benj | ||
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| ABBYS |
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 Membre enregistré #98 Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06Messages: 202 | Benjamin, Y'a t'il une grande différence de pilotage entre GT 1/5 et F1 1/5 ? La F1 a l'air plus cassant ? Est-ce une fausse idée ? Y'a t'il une FF en F1 ? A l'avance Merci ABBYS | ||
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| benjamin |
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| Membre enregistré #59 Inscrit(e) le: sam. 10 nov. 2007, 21:28Messages: 225 | Salut, Ne sortons par trop du sujet, qui est ici la F1 au 1/4. Mais pour donner mon avis: comme l'a dit Brys dans la présentation de sa voiture, ce n'est ni plus ni moins que GT, la seul différence est la carrosserie. Au 1/4, ce qui différencier la F1 à la GT etait les pneus, pourtant je me rappel que les temps au tour etait tres tres proche. Avec une carro de GT , on ne voyait pas les triangles, et c'est ce qui la rendait peu etre "solide" alors que c'etait la meme mécanique, Le pilote quand a lui etait différent, et la philosophie aussi, on nous apparenté plutot à des Gentleman drivers, meme si il y avais un écart dans les ages des pilotes. Encore aujourd'hui l'on peut dire que les pilotes de F1 1/5 sont des gentleman drivers. Mais là la mécanique n'a rien à voir avec une GT 1/5. On pourrait trouver une FF en F1, mais il n'y a pas la catégorie au niveau reglement de competition FVRC, bien que le modele existe dans la gamme de F1. Bref pour te répondre que aujourd'hui une GT 1/5 reste maintenant plus solide qu'une F1 1/5. Et qu'une FF1/5 est (je pense) aussi solide qu'une F1 1/5. Tout cela dépend beaucoup du pilotage du pilote, "je crois que tu peux mettre la voiture la plus solide entre les mains d'un brise fer, il en fera toujours des miettes" C'est mon avis, et cela n'engage que moi. @+ Benj | ||
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| ABBYS |
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| Membre enregistré #98 Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06Messages: 202 | Merci Benjamin Effectivement, je suis me égaré vers le 1/5, alors que les F1 sont en 1/4 dans ce post  , désolé Mais pas facile de différencier tellement les modéles sont beaux  Merci pour ton point de vue, cela sens le vécu un max ABBYS | ||
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