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| Jaguar 1/4 | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| le.pat |
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  Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 |  Hello,En feuilletant un catalogue "concept 92" (les premiers avec le carré 1/4 en rouge), je me suis aperçu que les premières carrosseries de Jaguar étaient proposées en polyestère. En avez vous rencontré  Moi non.  | ||
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| Brys |
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  Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Salut le.pat, Perso j'en ai connu 3, la Silc cut accrochée sur le mur de l'usine, le modèle d'essai piloté par Fred Veyssere lors d'une course à Pierrelate en 92, il me semble, si ma mémoire ne me fait pas défaut... Je dois avoir encore des photos faudra que je cherche. Par la suite un membre du club de Berre en avait acheté une. Mais il a très vite remplacé la carrosserie par un modèle Lexan. Note qu'à l'époque le poly était une alternative au lexan (coût) mais permettait surtout de réalser un modèle, de le présenter aux constructeurs échelle 1 pour avoir l'autorisaiton de le produire en réduction et donc en lexan... Ce qui n'allait pas de soi, certains membres du forum se souviendront sans doute de la Mac...Laro... A+ Brys | ||
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| Kaye |
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 Membre enregistré #43 Inscrit(e) le: ven. 02 nov. 2007, 11:22Messages: 353 | [ Édité dim. 24 déc. 2017, 22:52 ] | ||
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| Gadman |
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Webmaster   Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | Kevin a écrit ... Je conduis ma Jaguar S Type dans le désert tous les jours. Elle est d'une beauté! Une photo, une photo, une photo!!!  Envoie nous une photo de ta Jaguar sur fond de désert Merci par avance José | ||
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| le.pat |
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| Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | Brys a écrit ... Ce qui n'allait pas de soi, certains membres du forum se souviendront sans doute de la Mac...Laro... A+ Brys Merci Brys pour ces renseignements, et si en plus tu trouves les photos ce sera sympa. Je me souviens bien de la Mac..laro, pour 96 j'avais décidé de rouler avec, et je l'attend toujours !sad Du coup pour 97, j'ai roulé avec la Venturi, celle qui illustre le sujet sur la création de l'affiche. | ||
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| Sisco |
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| Visiteur | le.pat a écrit ... Hello,En feuilletant un catalogue "concept 92" (les premiers avec le carré 1/4 en rouge), je me suis aperçu que les premières carrosseries de Jaguar étaient proposées en polyestère. En avez vous rencontré Moi non. Du côté de Clermont, il me semble qu'il y avait un exemplaire aussi de Jaguar en polyestère | ||
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| le.pat |
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| Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | Clermont Ferrand, la seconde patrie cher à Yankee  Le plus gros club de formule 1 1/4 entre autre.... | ||
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| Sisco |
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| Visiteur | Quand on a connu l'époque du grand club de Clermont et quand on voit maintenent le nombre de pilotes en Ligue 8 lors des régionales en grosses échelles 1/5 FF ou GT ou bien F1 et bien ç'est triste. Je crois qu'il en est de même en Ligue 7. Tiens, en parlant de Ligue 7, il faudra que je reprenne contact avec un petit (par le taille ) collectionneur de modèles YANKEE, SG et ne soyons pas sectaire FG.... | ||
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| Kaye |
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| Membre enregistré #43 Inscrit(e) le: ven. 02 nov. 2007, 11:22Messages: 353 | Gadman a écrit ... Kevin a écrit ... Je conduis ma Jaguar S Type dans le désert tous les jours. Elle est d'une beauté! Une photo, une photo, une photo!!! Envoie nous une photo de ta Jaguar sur fond de désert Merci par avance José Voici une photo de ma Jaguar S Type arrivée à Dubaï du Canada. Je l'adore, elle est si élégante, je me sens comme un million de dollars chaque fois que je conduis elle . Kevin | ||
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| Gadman |
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| Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | SUPERBE!!!   Kevin: Roi du pétrole  | ||
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