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ma 309

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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne

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le.pat

mer. 06 févr. 2008, 20:53

Membre enregistré #3

Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27
Messages: 823

Dimitri a écrit ...

c'est un 25 ou un 22, normalement c'est un 25 non?

Ce doit être un 25cm3, car le carter de lanceur est vert sur un 23cm3;
Par contre c'est une version racing, c'est à dire qu'il a le carter moteur usiné avec boite à clapet incorporé. Il doit être numéroté juste en dessous des clapets.

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Dimitri

mer. 06 févr. 2008, 21:03

Membre enregistré #99

Inscrit(e) le: ven. 28 déc. 2007, 19:46
Messages: 105

je regarderais sa demain merci pour linfo un F7 racing sa vaut cb ? sa doit pa etre donnée et pourquoi ils sont numérotés?

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le.pat

mer. 06 févr. 2008, 22:10

Membre enregistré #3

Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27
Messages: 823

C'était des moteurs dont Yankee fabriquait les carters, puis ils étaient assemblés en interne. Ces moteurs étaient vendu seuls, livrés dans une boite en bois et numéroté. C'était une option.

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Dimitri

ven. 08 févr. 2008, 21:16

Membre enregistré #99

Inscrit(e) le: ven. 28 déc. 2007, 19:46
Messages: 105

des nouvelles photos

[ Édité ven. 08 févr. 2008, 21:29 ]

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Dimitri

lun. 18 févr. 2008, 21:19

Membre enregistré #99

Inscrit(e) le: ven. 28 déc. 2007, 19:46
Messages: 105

pensez voou que un sevos hitec hs 805BB peut aller a la direction ala place de celui que jai ?

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RS67

mar. 07 mai 2013, 09:09

Membre enregistré #599

Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397

oui bien sur pour le 805bb mais tu devrais reculer le reservoir et installe le servo juste derriere le sauve servo tu aurais plus de puissance et rapidité

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