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Bugster |
Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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Auteur | Message | ||
MICHEL44 |
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Membre enregistré #636 Inscrit(e) le: dim. 26 sept. 2010, 08:01Messages: 22 | Bonjour a tous . ça y est mon bugster tourne meme bien . Mais je veut faire de la piste avec et j'ai du mal a ce qu'il n'aille pas tout droit . D'apres vous cela vient du train avant (réglages carrossage et pincement ) ou allors ce sont les pneus qui sont vraiment pas faits pour cela. Merci pour vos conseils et dites moi si je perds mon temps a vouloir la faire aller sur le bitume. Je pense aussi qu'il manque un barre stabilisatrice et de l'huile plus épaisse dans les amortos . Merci et a bientot. | ||
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MICHEL44 |
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Membre enregistré #636 Inscrit(e) le: dim. 26 sept. 2010, 08:01Messages: 22 | Désolé mais mon poste n'est pas a la bonne place . Le BUGSTER a un chassis YANKEE . Mais je n'est pas trouvé de sujet sur les chassis . A bientot | ||
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Gadman |
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Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | MICHEL44 a écrit ... Désolé mais mon poste n'est pas a la bonne place . Le BUGSTER a un chassis YANKEE . Mais je n'est pas trouvé de sujet sur les chassis . A bientot Sujet déplacé dans la section TT 1/5... bien que l'on peut considérer le Bugster comme un "Tout Chemin" et qu'il pourrait aussi avoir sa place dans la section Piste 1/4 @+ Gadman | ||
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MICHEL44 |
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Membre enregistré #636 Inscrit(e) le: dim. 26 sept. 2010, 08:01Messages: 22 | Bonjour Gadman Désolé pour ce dérangement . Je suppose que c'est a toi que j'ai parlé l'autre jour au telephone . Connais tu les réglages piste pour cette super machine ? Merci encore | ||
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Gadman |
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Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | MICHEL44 a écrit ... Bonjour Gadman Désolé pour ce dérangement . Je suppose que c'est a toi que j'ai parlé l'autre jour au telephone . Connais tu les réglages piste pour cette super machine ? Merci encore Y a pas de dérangement Non, ce n'est pas à moi que tu as téléphoné mais plus surement à Wingsat, le boss de Yankee-Shop. C'est à lui qu'il faut demander pour les réglages. Mais si tu veux rouler essentiellement sur bitume tu dois durcir tes amortisseurs en hydraulique et en ressort et si tu peux baisser la garde au sol c'est aussi bien. Pense aussi à adapter une barre anti-roulis avant et arrière. Mais Wingsat est un plus grand spécialiste que moi @+ Gadman | ||
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