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yankee PR90

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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne

Auteur

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chris

jeu. 07 oct. 2010, 18:19

Membre enregistré #226

Inscrit(e) le: ven. 18 avril 2008, 15:40
Messages: 837

a+ tof

[ Édité mer. 16 févr. 2011, 15:57 ]

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DAVID75

jeu. 07 oct. 2010, 18:47

Membre enregistré #406

Inscrit(e) le: mar. 17 mars 2009, 22:34
Messages: 294

Encore une belle acquisition Chris , Bravo

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strati02

jeu. 07 oct. 2010, 20:03

Membre enregistré #535

Inscrit(e) le: dim. 21 mars 2010, 11:14
Messages: 2010

je ne savais pasque tu faisais d'en le "moderne" de 91

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chris

jeu. 07 oct. 2010, 20:50

Membre enregistré #226

Inscrit(e) le: ven. 18 avril 2008, 15:40
Messages: 837

moi non plus

a+ tof

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strati02

jeu. 07 oct. 2010, 21:08

Membre enregistré #535

Inscrit(e) le: dim. 21 mars 2010, 11:14
Messages: 2010

encore moi

, elle sert à quoi la partie rajouté à l'arrière ?

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chris

jeu. 07 oct. 2010, 21:54

Membre enregistré #226

Inscrit(e) le: ven. 18 avril 2008, 15:40
Messages: 837

une protection je pense
a+ tof

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WINGSAT

ven. 08 oct. 2010, 07:50

Member Forever

Membre enregistré #74

Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12
Messages: 864

Salut-Encore une belle pièce chez CHRIS.
Le "talon" à l'arrière a été à un moment un élément de protection lors de la réception des sauts, et en même temps une possibilité de "lest" par déplacement du pack d'accus.
Ce positionnement à ensuite été abandonné car il favorisait trop le déquilibre de la voiture.
WINGSAT

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strati02

ven. 08 oct. 2010, 12:00

Membre enregistré #535

Inscrit(e) le: dim. 21 mars 2010, 11:14
Messages: 2010

merci wingsat