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Cross control et predator
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
SIGMA
mer. 09 janv. 2008, 20:49
Visiteur
ABBYS a écrit ...
Merci Gadman wink.png
Le choix n'est pas faciledodge.png mais bon il va falloir trancher

En tout cas se sera un 2CM/YANKEE, c'est dèjà un fait certain

Pour le M15 au niveau loisir c'est assez ou juste ?

Merci


ABBYS


C'est juste assez pour du loisir mais assez juste pour du loisir évolutif.

Je verrais bien un TECH...
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ABBYS
mer. 09 janv. 2008, 21:38
Membre enregistré #98
Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06
Messages: 202
Merci beaucoup
Tu posséde ce moteur ?

ABBYS
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SIGMA
jeu. 10 janv. 2008, 11:57
Visiteur
Je te conseille plutôt de prendre la version avec le CY 26 car ce moteur est beaucoup plus constant dans les réglages.
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ABBYS
jeu. 10 janv. 2008, 19:47
Membre enregistré #98
Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06
Messages: 202
Ok merci du conseil, car les réglages pas évident pour moi dodge.png

@+


ABBYS
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ABBYS
lun. 14 janv. 2008, 21:30
Membre enregistré #98
Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06
Messages: 202
Gadman

As tu svp des photos de la carosserie Bettle sur le fury (çà y'est j'ai tranché se sera le fury)
Merci

ABBYS
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Gadman
mar. 15 janv. 2008, 07:36
Webmaster

Membre enregistré #1
Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2334
Moi j'ai pas ... enfin je ne me rappelle plus.
Mias WINGSAT à la carrosserie c'est sur!
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Site Internet
ABBYS
mar. 15 janv. 2008, 07:49
Membre enregistré #98
Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06
Messages: 202
Merci Gadman, l'appele est lancé pour WINGSAT

Wingsat une photo, Wingsat une photo !!

ABBYS
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WINGSAT
mar. 15 janv. 2008, 10:06
Member Forever

Membre enregistré #74
Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12
Messages: 864
Salut-L'origine de ma Cox est le Cross Control Beetle YANKEE, avec chassis en IMPAX à l'origine, et le KT12 en motorisation. Je me suis permis de remplacer le chassis origine par une plaque d'alu, car cette voiture en a vu des vertes et des bleus, puisque l'une des toutes premières production de YANKEE. Tout le reste est d'origine, et je dispose de la baignoire IMPAX, mais elle est abimée car rongée par le carburant.
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=igcc6wzi.jpg
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=w9114ee3.jpg
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=4mf9a0rx.jpg
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=rrri1em2.jpg
Il faut savoir que cette voiture est championne du monde de saut en hauteur de pneus à l'échelle 1.
9 pneus de 2CV empillés verticalement et une rampe de lancement de 1,50M de longueur. Les atterrissages devant se faire sur le train arriéres et non sur le museau, permettent un "sport" spectaculaire, sans casse je le précise car la conception de la voiture est réussie. Seules quelques déchappage des triangles arrière ont pu être relevés.
Dommage, la vidéo à disparue...
WINGSAT

[ Édité mar. 15 janv. 2008, 10:55 ]
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Gadman
mar. 15 janv. 2008, 11:00
Webmaster

Membre enregistré #1
Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2334
J'ai essayer de mettre les photos en direct... mais ça pose problème avec Hiboox!
Il me semble que c'est un châssis court sous ta Cox
Il va peut être falloir demander un fury avec châssis court (en fait celui du Cross première génération) pour que sa entre en dessous de la carro
Faudra voir ça avec le Boss.
@+
José
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ABBYS
mar. 15 janv. 2008, 21:02
Membre enregistré #98
Inscrit(e) le: jeu. 27 déc. 2007, 00:06
Messages: 202
Bonsoir Gadman et Wingsat

Merci pour les photos, vraiment sympa ta voiture
Effectivement la pose de cette carosserie nécessite pas mal de modifs
Moi qui ne suis pas bricoleur, je vais devoir revoir mes envies


Merci encore pour vos recherches


ABBYS
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