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VHR 1/4 - Manche 1
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
Brys
mar. 15 avril 2008, 20:14

Membre enregistré #142
Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58
Messages: 239
Salut à tous,

En attendant le 2CM Yankee Challenge, Dimanche dernier s'est déroulée sur la piste d'Orange dans le Vaucluse, la première manche du Challenge VHR ¼ .
VHR pour véhicules historiques radiocommandés, challenge ouvert à tout passionné d'échelle ¼, organisé par le club Villeneuv' Modèls, en parallèle des courses régionales 1/5ème des ligues 10 et 13.
Se sont donc 7 des 11 pilotes ¼ que compte le club Villeneuv' Modèls qui se sont retrouvés en ce Dimanche matin ensoleillé.
Dans les stands on pouvait rencontrer 3 Porsches, 2 versions racing avec moteurs F7 et une toute première version, dont le châssis impax a été remplacé par une plaque d'alu, mais toujours motorisée par la KT12 Kawa. Quand je vous disais véhicules historiques...
On trouvait également la BMW de notre sympathique concurent Suisse, avec trains FVR et motorisée par un Zénoah G2D. La particularité de cette voiture est de disposer d'une carrosserie entièrement réalisée à la main en fibre de verre par son pilote, du bien beau travail.
Moins encombrante que ses consoeurs, mais tout aussi performante, on pouvait voir une Mini. Petite entorse à la version commerciale, celle-ci dispose d'un train avant de 596 plus efficace, le reste de la mécanique est lui d'origine.
Une Venturi ensuite, carrossée pour l'occasion par une Bugatti, la Venturi étant soigneusement remisée dans l'attente du 2CM Yankee Challenge. Particularités de cette auto, elle dispose d'un train arrière de 596 élargi et d'un Zénoah RC230 particulièrement véloce.
Et pour terminer, une 5 turbo dans le plus pur style FVR, du châssis Tecma aux trains à basculeurs, motorisée par un Solo.

Si la piste d'Orange a maintenant quelques années, le club qui en assure aujourd'hui l'exploitation est tout nouveau, c'était d'ailleurs sa première organisation. Ceci expliquant peut-être cela, le taux de participation des pilotes 1/5ème était plutôt faible, les ¼ étaient plus nombreux que les 1/5ème Open
La journée s'est donc déroulée de la manière suivante : 4 manches de qualifications de 10mn le matin pour chacune des catégories et 3 manches de finale de 10 mn l'après-midi pour les ¼, intercaclées avant, entre et après la finale Formule France 1/5ème et la finale Open, de 35 et 30 mn chacunes.
Que dire du déroulement global de cette première manche, si ce n'est que tout le monde s'est bien amusé !
Une organisation réussie, peu de casse, pas mal de mécanique, beaucoup de discussions, un réel fairplay et des voitures qui roulent !

Ce qui est le plus frappant, c'est l'engouement que suscite toujours l'échelle ¼ chez les spectateurs et, contre toute attente, chez les pilotes 1/5ème qui pour certains ne connaissent même pas jusqu'à l'existence de ces modèles...
Et même les plus récalcitrants, finissent par admettre, à contre coeur parfois, que 10ans après le ¼ ça roule quand même encore fort ! Comme quoi...



Dans les stands






En Suisse le climat est rude ! Même pour faire du modèle réduit il est nécessaire de monter des clous !




"Bon là c'est sûr aujourd'hui les clous j'en aurai pas besoin..."




Photo de famille : De gauche à droite Luc, Alessandro, Frédéric, Bernard, Brice, Gérard et Patrick.






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WINGSAT
mar. 15 avril 2008, 20:26
Member Forever

Membre enregistré #74
Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12
Messages: 864
Salut- Un bien sympathique reportage avec d'excellent commentaires. Bravo BRYS - WINGSAT
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Gadman
mar. 15 avril 2008, 20:45
Webmaster

Membre enregistré #1
Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2334
Salut Brys
Un grand merci pour le reportage et les photos
@+
Gadman
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benjamin
mer. 16 avril 2008, 12:05
Membre enregistré #59
Inscrit(e) le: sam. 10 nov. 2007, 21:28
Messages: 225
Salut Brys,

Simpa cette petit reprise de Challenge, vu le temps vous avez du bien vous amuser.

pas mal la conception des pneus clous....

@+
Benj
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Kaye
mer. 16 avril 2008, 18:19
Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: ven. 02 nov. 2007, 11:22
Messages: 353
Vive le 1 / 4 piste!

Kevin
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Gadman
mer. 16 avril 2008, 18:22
Webmaster

Membre enregistré #1
Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2334
Kevin a écrit ...

Vive le 1 / 4 piste!
Kevin

Kevin, si tu passe par la France... pense à venir nous voir
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patrick
mer. 16 avril 2008, 19:59
Membre enregistré #28
Inscrit(e) le: mer. 24 oct. 2007, 23:53
Messages: 111
Salut les kids
suite du reportage sur le VHR à Orange sur le site comptetours.com bonne navigation salutations Brys
http://www.comptetours.com/archives2008/html/orange_2008.html
Patrick
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garros
lun. 21 avril 2008, 08:06
Membre enregistré #24
Inscrit(e) le: lun. 22 oct. 2007, 12:05
Messages: 141
bravo ,une tres bonne idée ,il faut le faire aussi a l echelle 1 ,8 ieme et que l appélation vhr devienne réel et reconnu.
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Kaye
jeu. 24 avril 2008, 18:07
Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: ven. 02 nov. 2007, 11:22
Messages: 353
Gadman a écrit ...

Kevin a écrit ...

Vive le 1 / 4 piste!
Kevin

Kevin, si tu passe par la France... pense à venir nous voir




Il sera difficile pour moi de trouver le temps de cette année .... mais je veux vraiment vous rencontrer les gars .... Je vais certainement faire ..... parce que j'ai besoin de photos de vous les gars à afficher dans ma voiture Yankee collection!

Kevin
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eightman
lun. 28 avril 2008, 23:01
Membre enregistré #237
Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42
Messages: 818
je me permet de signaler mes photos de la journée ici
http://picasaweb.google.fr/eightman.fr
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