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| Kart échelle 1/2 !!! | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| Brys |
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   Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Salut à tous, Depuis toujours, chez moi, les sports mécaniques et par extension le modélisme se pratiquent et se vivent en famille. Aussi, mon père avant de se mettre à rouler en 1/4, a eu la possibilité de pratiquer différentes disciplines motorisées notamment le Karting. C'est pourquoi dès l'apparition des grosses échelles l'occasion était toute trouvée pour disposer d'une banque de pièce lui permettant la réalisation d'un Kart, échelle 1/2 ! Le principe, fidèle à la réalité : un châssis tubulaire mécano-soudé type Nissag sans supension , un arbre rigide, 4 roues, un moteur, un Kart quoi ! Seule entorse à la réalité, ce n'est pas une chaîne qui faisait au départ office de transmission, mais le groupe propulseur d'un cross-crontrol ; cette entorse fut corrigée par la suite. 1990 - Première mouture - Jantes 3 bâtons, pneus taille haute (les premiers slicks yankee...)  Transmission du cross control... Mais sans le diff.  Quelques années après - Transmission par chaîne, jantes 6 bâtons, pneus taille basse, des Cournon  Et ça roulait vraiment !    | ||
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| le.pat |
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 Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | Superbe réalisation, tu as quelques dimensions pour se rendre compte? Par contre le moteur n'est pas à l'échelle 1/2, les chassis NISSAG étaient des 250cm3, donc au 1/2 tu aurais du utiliser un 125  Je pense que tu connais le nom du concepteur de ces châssis. Tu aurais quelques photos de la parti radio-commande? | ||
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| Brys |
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| Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | On a pensé à l'époque au 125, mais vu la tenue de route et la motricité, le kt12 était amplement suffisant... Au niveau des dimensions je ne les ai plus en tête... Ce dont je me souviens pour donner un ordre d'idée, c'est qu'il faisait environ 4 roues de plus en largeur que ma R21 et qu'au niveau empattement c'était entre le cross et la 21, mais plus proche du cross. Niveau radio, il y avait 2 futaba 3301 à la direction et 1 ps301 BH KO à l'accélération-frein, inspiration cross-control... Le tout étant positionné entre les jambes du "pilote". Je n'ai pas de photos désolé et vu que nous n'avons plus ce Kart... En discutant avec mon père, il m'a rappelé une anecdote que j'avais oublié à propos de ce châssis. Je ne sais pas si ça se fait toujours mais dans le cadre du salon de la maquette et du modèle réduit de Paris, le Figaro organisait un concours de réalisations intitulé les doigts d'or. Et ce Kart était parmis les finalistes du concours, il avait donc été exposé au salon porte de Versailles en 1991. | ||
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| Nikos19 |
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  Membre enregistré #128 Inscrit(e) le: mar. 22 janv. 2008, 16:44Messages: 50 | Bonsoir Brys, Il n'était pas passé dans un magazine ton Kart ? Car ça me dit quelque chose... | ||
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| philou concept |
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Uploadeur de PDF  Membre enregistré #31 Inscrit(e) le: ven. 26 oct. 2007, 21:01Messages: 676 | Salut a tous ,j'ai trouvé un article sur un kart 1/2    | ||
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| Brys |
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| Membre enregistré #142 Inscrit(e) le: lun. 04 févr. 2008, 19:58Messages: 239 | Salut, salut Et non Nikos il n'est à ma souvenance jamais passé dans aucune revue...  Je n'ai jamais eu l'occasion de voir rouler le KART Mrc de l'article ci-dessus, c'était vraiment un très beau produit et j'imagine qu'il était nettement plus performant que notre Kart à nous... En même temps, un constructeur ayant pignon sur rue et presque 10 ans séparaient les deux modèles... | ||
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| Marc71 |
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 Membre enregistré #200 Inscrit(e) le: sam. 15 mars 2008, 17:45Messages: 109 | Le kart MRC était tres joli et bien pensé mais il y avait des soucis de transmission et de couronnes qui ne tenaient pas le coup. Aussi, il y a eu de nombreux problèmes de pneus éclatés. | ||
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| le.pat |
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| Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | Un lien vers un Kart 1/2 qui ressemble beaucoup au MRC. http://www.rc-car-classics.de/index.php?page=jamara | ||
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