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24h du CAR
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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rowhider
ven. 12 juin 2015, 13:17
Membre enregistré #962
Inscrit(e) le: lun. 07 janv. 2013, 20:24
Messages: 156
Ca fait je crois dans les 1.25-1.5ch si en 25 ou 30cc.

Le gros intérêt c'est le graissage séparé qui du coup simplifie les choses car plus de mélange à préparer!

En plus pour ma part, je trouve le bruit assez sympa.

On utilisait sur un proto Shell Eco Marathon une version 25cc que l'on avait équipé d'un démarreur électrique de scooter. On pouvait pas faire plus simple: démarrage en 2 sec, ralenti bien stable et beaucoup de couple pour la cylindrée.

[ Édité ven. 12 juin 2015, 13:19 ]
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RS67
ven. 12 juin 2015, 14:17
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
Nous utilisons les 2 cylindrée 25 et 35cc
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rowhider
ven. 12 juin 2015, 16:19
Membre enregistré #962
Inscrit(e) le: lun. 07 janv. 2013, 20:24
Messages: 156
Dailleurs ils s’adaptent facilement sur les châssis ou il faut bien bricoler?

Vu le coût de fonctionnement d'un 4 temps, je me suis toujours étonné qu'ils ne perçaient pas d'avantage en grosses échelles ou même en Karting.
Ils sont moins nerveux, c'est certain mais ils offrent un coût de fonctionnement et d'entretien très bas: un gros avantage pour des formules de promotions...

Pour une course de 24h c'est quand même plus simple en 4 temps surtout qu'on se fout pas mal de la performance pure.

[ Édité ven. 12 juin 2015, 16:22 ]
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RS67
ven. 12 juin 2015, 16:34
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
Non désolé mais l adaptation est loin d etre simple!
a l achat pour le client sa cout plus cher qu un g230 qui lui fonctionnera tres bien sur 24h!
donc o sujet du proto 4 temps s est uniquement une passion et des possibilités de creation et d usine, donc pas a la porté de tout le monde et s est bien dommage !
pour se qui est de la reglementation dans l echelle 1/5 le moteur 4 temps ne figure pas dans ce dernier!
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RS67
ven. 12 juin 2015, 16:37
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
moins nerveux certe mais il travail sur le couple, et apres 6 année j suis arrive a leur faire rouler casi comme un 2 temps en vitess de pointe, se qui explique une 2 eme place de ce proto le week dernier avec mon moteur a besancon Moi etant absent pour raison d accident de la route 2 jours avant!
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chriscyril
ven. 12 juin 2015, 18:16
Membre enregistré #1099
Inscrit(e) le: sam. 04 janv. 2014, 19:21
Messages: 206
Les relais des pilotes avaient quelle durée?

Il est clair que le week-end doit nécessiter quelques jours de récupération
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RS67
ven. 12 juin 2015, 18:25
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
30/40 mn pour les 2 temps et 1h00 a 1h30 pour les proto a moteur 4 temps
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Y78
ven. 12 juin 2015, 18:27
Membre enregistré #1471
Inscrit(e) le: dim. 26 avril 2015, 18:28
Messages: 15
aligner 2 voitures à 9 personnes, c'est vraiment trop peu. Mais vu le peu d'inscrits cette année, il fallait le faire car il en va de la survie de ce genre de course, la seule qui subsiste à ma connaissance dans cette échelle. D'ailleurs, l'autre course de 24 h que je connais, c'est en 1/10 electrique sur HPI Blitz
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RS67
ven. 12 juin 2015, 18:52
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
y a un tres beau 24h 1/5 a Lostallo
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bigjim
ven. 12 juin 2015, 19:58
Membre enregistré #432
Inscrit(e) le: mar. 12 mai 2009, 23:59
Messages: 154
intéressant...
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