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Création de la F1
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
erick
sam. 27 sept. 2014, 12:28
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1268
il veut parler du train AV avec le basculeur ou il y a un seul amortisseur !

A+
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LuckyOzz
sam. 27 sept. 2014, 13:29
Membre enregistré #1340
Inscrit(e) le: jeu. 24 juil. 2014, 13:51
Messages: 184
J'ai vu ça sur vos photos, mais je ne pense pas me tromper en disant que ça n'existait pas encore à "l'ancienne époque Yankee"...
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Site Internet
tigil21
sam. 27 sept. 2014, 14:33
Membre enregistré #610
Inscrit(e) le: sam. 28 août 2010, 20:07
Messages: 15
Bonjour,

Une petite photo de ma Benetton sans carrosserie :

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FT
sam. 27 sept. 2014, 17:26
Membre enregistré #301
Inscrit(e) le: mar. 12 août 2008, 22:14
Messages: 1210
RS67 a écrit ...

la Dina etait simpliste FT chassis principe 1/10 pan car !
Casi pas d echappement...... qui autorisait des volume plus pet qu aujourd hui j en ai une sur un rayon qui traine lol


Oui pour la meca mais je parle juste de la carrosserie.
Mois j'avais fais la mecanique dessous. 7kg plein fait.



Pas d'acier. Que du titane, du carbone et du dural.



Et tous les triangle en carbone.





FT





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erick
sam. 27 sept. 2014, 18:21
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1268
beau travail FT en voyant ta transmission par courroie ; ce que j'aimais pas sur ma F1 yankee , c'était cette chaîne qui sautait et tu te retrouvais en roue libre et plus de frein en plus vraiment pas top ce truc
a+
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RS67
sam. 27 sept. 2014, 18:39
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
Ft j connais cette voiture Elle etait a vendre y a quelle années!
Mais entre une voiture pour une utilisation loisir ou etagere y a une grande difference avec un model pour la competition 1/5 actuel!
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