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Depuis que j'en voulais une !!! |
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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Auteur | Message | ||
Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | Merci Hervé et FT, je pense que je vais vraiment me faire plaisir... [ Édité lun. 01 nov. 2010, 10:36 ] | ||
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jerome77 |
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Membre enregistré #679 Inscrit(e) le: mar. 21 déc. 2010, 22:46Messages: 82 | je relance le sujet on pourait avoir quelque photos de la 905 rouler , car on en voit pas tous les jours ... de ses jeunes mémé LOL | ||
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Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | Je fais remonter le sujet pour vous donnez des nouvelles. Après quelques temps de repos dû à quelques soucis, j'ai décidé de m'occuper de redonner une jeunesse à ma 905LM. Tout d'abord démontage total et nettoyage en profondeur étant donné qu'elle avait roulé. Mise en place d'un GR230 préparé H.C. pour la F.F. sur la plaque de liaison avec le châssis. Et ensuite petit plaisir sur une partie des pièces aluminium. Place aux photos. Posé sur le châssis pour avoir une idée de ce que sa donne. Desormais, j'attends des fusées arrières en alu. Plus différents tirants à pas inverse à faire dans de l'hexagonal de diamètre 6. Ensuite quelques pièces à commander sur le shop et surtout une carrosserie neuve, en souhaitant que Yankee Légende puisse en refaire. Pour finir il faudra reprendre les réglages sur le train avant car j'ai installé les fusées déportées. La suite prochainement. [ Édité jeu. 03 oct. 2013, 07:24 ] | ||
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Gadman |
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Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | Superbe anodisation! Ce sont les pieces d'origine que tu a fait traiter par un pro? | ||
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Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | Bsr José C'était les pièces qui étaient sur la 905 que notre ami hollandais Franck m'avait vendue. Hormis les coquilles de differentiel qui sont d'origines, tout le reste sont des pièces qu'il avait réalisé lui-même. Pour l'anodisation effectivement, elle à était realisé par un professionel. Coup de chance, je les ais déposées ce matin à 11h et récupérées à 15h car il y avait un bain de bleu aujourd'hui.... | ||
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Whozenext |
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Membre enregistré #224 Inscrit(e) le: jeu. 17 avril 2008, 00:00Messages: 646 | Salut, Magnifique les pièces, J'aime bien le travail de Franck. Mettras-tu des freins avant? J'ai hâte de voir la suite du montage et les videos A+Whoz. | ||
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Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | Salut, Non pour le moment les freins avant ne sont pas prévu, surtout que je n'en possède pas. Mais si une bonne affaire se présente, pourquoi pas.... | ||
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Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | Les tubes latéraux entre les supports de carrosserie devraient aussi être anodisés. | ||
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RS67 |
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Membre enregistré #599 Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17Messages: 397 | Pour les tubes qui doivent etre anodisé incolores, faudra faire un passage a l'acide avant car l'anodi bleue ne prendra pas ! en tout cas s'est beau! | ||
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Fredo |
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Membre enregistré #184 Inscrit(e) le: ven. 29 févr. 2008, 19:44Messages: 850 | RS67 a écrit ... Pour les tubes qui doivent etre anodisé incolores, faudra faire un passage a l'acide avant car l'anodi bleue ne prendra pas ! en tout cas s'est beau! Tu dis ça, parce que ce n'est pas de l'aluminium mais peut-être du Zycral je crois.... | ||
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