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et si nos rêves se réalisaient ?
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
erick
lun. 02 févr. 2015, 17:37
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
merci yannick pour info, le land est fini ! une petite photo

il me manque encore trois pneus a trouver
A+
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LuckyOzz
mar. 03 févr. 2015, 06:36
Membre enregistré #1340
Inscrit(e) le: jeu. 24 juil. 2014, 13:51
Messages: 183
J'attends avec impatience les premiers essais...
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erick
mar. 03 févr. 2015, 12:48
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
LuckyOzz a écrit ...

J'attends avec impatience les premiers essais...

salut luckyOzz ;j'ai testé la bête, et comme le vrai vu son empattement le rayon de braquage est vachement grand les diff de ponts AV et ARR sont bloqués , pour le franchissement c'est top mais il faut manoeuvrer pour les virages serrés . Heureusement .... sur le mien, la direction est assistée
A+
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erick
sam. 16 sept. 2017, 20:30
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
salut on va revenir un peu sur mon Land 1/4
réalisation d'un pare choc comme sur le model 1 avec une prise de force fonctionnelle




et aussi une presse a foin ! pour compléter ma collection



bonne soirée à vous



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Christian
sam. 16 sept. 2017, 22:08
Membre enregistré #157
Inscrit(e) le: sam. 16 févr. 2008, 02:50
Messages: 1200
C'est magnifique Erick.
Tu as encore un peu de place dans ton garage, pour ranger tout cela ?
C'est un embout torx qui sort de ton pare choc ?
Et ensuite, de l'autre coté, tu y soude une vis ?

Je vais avoir besoin de ton aide un de ces jours, car je suis nul en mécanique, et
je suis en train de faire moi aussi, un Land Rover, mais un Defender 110.

Je n'en suis pas encore a la partie mécanique, je suis en train de faire le master.
Je vais vous présenter cela très bientot
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erick
sam. 16 sept. 2017, 22:23
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
merci Christian je te posterai une photo pour te montrer le montage des prises de force toi aussi tu fais dans les Land rover
PS: la place commence a manquer
A+
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piou74
lun. 18 sept. 2017, 18:44
Membre enregistré #696
Inscrit(e) le: sam. 29 janv. 2011, 19:34
Messages: 259
Ah Erick enfin de retour sur le forum !
Respect Monsieur

Piou74
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erick
lun. 18 sept. 2017, 20:09
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
Merci piou de retour ! comme toi et Christian entre autres il va falloir faire vivre le forum avec nos réalisation , car depuis un petit moment .... c'était calme impatient de voir les travaux de la 205
bonne soirée à tous
PS : je dois réaliser une carrosserie "énorme" pour un membre d'un autre forum je vous montrerai ça
A+ érick

un petit indice
le poids des trois ponts= 8.2 kilos photo a coté d'un voiture au 1/10


ça va se monter sur quoi ?
Même au 1/10 .. il va mesurer : long,1.55 M par 50 cm de large
c'est pour cela que je dis "énorme"


[ Édité lun. 18 sept. 2017, 20:38 ]
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Christian
mer. 20 sept. 2017, 19:07
Membre enregistré #157
Inscrit(e) le: sam. 16 févr. 2008, 02:50
Messages: 1200
HOULALA..... Au 1/10 ème : 50 cm de large...
Ce n'est plus du modelisme la, c'est un convoi exeptionnel
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erick
mer. 20 sept. 2017, 19:41
Membre enregistré #656
Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52
Messages: 1191
Christian a écrit ...

HOULALA..... Au 1/10 ème : 50 cm de large...
Ce n'est plus du modelisme la, c'est un convoi exeptionnel


ben oui Christian si on le fait au 1/4 ....... il va être plus gros q'un vrai camion 1/1
Une photo du futur proprio sous une aile avant du camion en question
Passes moi la clé de 72 que je démonte l'auto radio

A+
PS: le mec a fabriqué les ponts , le châssis moi je fais juste la carrosserie du zinzinc
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