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Nouvelle carosserie 1/8 piste!!!
Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
Gadman
mar. 15 janv. 2008, 10:43
Webmaster

Membre enregistré #1
Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26
Messages: 2334
Salut à tout
Il y a quelques temps pour la sortie de la 79B Réplica nous vous avions parlé d'une prochaine carrosserie pour ce châssis.
Voici donc en avant première le master de la carrosserie:

Vous avez sans doute reconnu la fabuleuse Matra 670 multiple fois victorieuse au 24 h du mans dans les années 1970!
La carrosserie sera disponible pour fin Février!

Voici l'original:

et un rapide historique de la bête:
Caractéristiques techniques

Matra 670

Châssis : monocoque

Moteur : V12
Type MS 12 et MS 72

Cylindrée : 2993 cm3
Puissance : 450/460 ch (Le Mans) ; 480 ch (courses "sprint")
Boîte de vitesses : Porsche à synchros (Le Mans) ; Hewland à crabots ("sprint")

Poids (Le Mans) : 720 kg (1972) ; 685 kg (1973 ; 680 kg (1974)

Vitesse maxi : 320 à 335 km/h (Le Mans)


Résultats Matra MS 670

Le Mans
1972
Pescarolo-Hill (15), 1er
Cevert-Ganley (14), 2e
Beltoise-Amon (12), abandon (moteur)
1973
Pescarolo-Larrousse (11), 1er
Jabouille-Jaussaud (12), 3e
Beltoise-Cevert (10), abandon (déchappage)
Depailler-wollek (14), abandon (moteur)
1974
Pescarolo-Larrousse (7), 1er
Jabouille-Migault (9), 3e
Jaussaud-Wollek-Dolhem (8), abandon (moteur)

Autres victoires

1000 km de Vallelunga 1973 (Pescarolo-Larrousse-Cevert)
1000 km de Dijon 1973 (Pescarolo-Larrousse)
1000 km d'Autriche 1973 et 1974 (Pescarolo-Larrousse)
6 heures de Watkins Glen 1973 (Pescarolo-Larrousse)
1000 km de Spa 1974 (Ickx-Jarier)
1000 km d'Imola (Pescarolo-Larrousse)
1000 km du Nürburgring 1974 (Beltoise-Jarier)
6 heures de Watkins Glen 1974 (Beltoise-Jarier)
1000 km du Castellet 1974 (Beltoise-Jarier)
1000 km de Brands Hatch 1974 (Beltoise-Jarier)
6 heures de Kyalami 1974 (Pescarolo-Larrousse)

[ Édité mar. 15 janv. 2008, 10:45 ]
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Inventor
mar. 15 janv. 2008, 10:47
Membre enregistré #37
Inscrit(e) le: lun. 29 oct. 2007, 12:00
Messages: 34
Bonjour,
Que dire d'autre que magnifique!!! Merci 2c modelisme!!!

Bon courage
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phili
mar. 15 janv. 2008, 11:21
Membre enregistré #10
Inscrit(e) le: lun. 15 oct. 2007, 09:54
Messages: 51
Elle est superbe
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mani
mar. 15 janv. 2008, 18:06
Membre enregistré #40
Inscrit(e) le: mer. 31 oct. 2007, 11:19
Messages: 2
Encore un mois à attendre
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landjump78
mar. 15 janv. 2008, 18:36
Membre enregistré #7
Inscrit(e) le: dim. 14 oct. 2007, 17:46
Messages: 1
Bonjour, et bravo pour cette carrosserie, je ne pouvais pas rêver mieux ! Vivement fin février..........
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BULLIT_109
mar. 15 janv. 2008, 18:40
Membre enregistré #9
Inscrit(e) le: dim. 14 oct. 2007, 22:13
Messages: 29
Tout simplement superbe.... Je suis impatient de la voir aussi et de connaitre son prix...
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le.pat
mar. 15 janv. 2008, 20:11
Membre enregistré #3
Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27
Messages: 823

Cette carrosserie est très belle et va re-donner un look d'enfers à nos autos vintages, beau travail.

Claude faudra vraiment attendre fin Février

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Dimitri
mar. 15 janv. 2008, 21:19
Membre enregistré #99
Inscrit(e) le: ven. 28 déc. 2007, 19:46
Messages: 105
supebement magnifique et en plus on a le droit a des informations sur la voiture originelle
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Le CANTALOU
mer. 16 janv. 2008, 02:11
Membre enregistré #8
Inscrit(e) le: dim. 14 oct. 2007, 20:38
Messages: 21
Bonjour à tous
Pour les délais soyez patient
Claude fait son maximum, mais il doit gérer pas mal de choses en même temps en ce moment.
Continuer à produire, car il fait avant tout de l'injection plastique pour l'industrie, ensuite gèrer un déménagement d'usine qui demande beaucoup de temps et mobilise beaucoup d'énergie et d'autre part, toujours aller de l'avant dans un domaine qui est une réelle passion pour lui, le modélisme.
Ce que je peux vous dire c'est que 2008 sera l'année des surprises, car le BOSS n'arrête pas de, réfléchir, inventer, créer pour le bonheur de tous.

Dans tous les cas restez confiant et rappelez vous que " tout arrive à qui sait attendre ".

Cordialement

Eric
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