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Nouvelle carosserie 1/8 piste!!! |
Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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Auteur | Message | ||
Gadman |
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Webmaster Membre enregistré #1 Inscrit(e) le: mer. 05 sept. 2007, 19:26Messages: 2334 | Salut à tout Il y a quelques temps pour la sortie de la 79B Réplica nous vous avions parlé d'une prochaine carrosserie pour ce châssis. Voici donc en avant première le master de la carrosserie: Vous avez sans doute reconnu la fabuleuse Matra 670 multiple fois victorieuse au 24 h du mans dans les années 1970! La carrosserie sera disponible pour fin Février! Voici l'original: et un rapide historique de la bête: Caractéristiques techniques Matra 670 Châssis : monocoque Moteur : V12 Type MS 12 et MS 72 Cylindrée : 2993 cm3 Puissance : 450/460 ch (Le Mans) ; 480 ch (courses "sprint") Boîte de vitesses : Porsche à synchros (Le Mans) ; Hewland à crabots ("sprint") Poids (Le Mans) : 720 kg (1972) ; 685 kg (1973 ; 680 kg (1974) Vitesse maxi : 320 à 335 km/h (Le Mans) Résultats Matra MS 670 Le Mans 1972 Pescarolo-Hill (15), 1er Cevert-Ganley (14), 2e Beltoise-Amon (12), abandon (moteur) 1973 Pescarolo-Larrousse (11), 1er Jabouille-Jaussaud (12), 3e Beltoise-Cevert (10), abandon (déchappage) Depailler-wollek (14), abandon (moteur) 1974 Pescarolo-Larrousse (7), 1er Jabouille-Migault (9), 3e Jaussaud-Wollek-Dolhem (8), abandon (moteur) Autres victoires 1000 km de Vallelunga 1973 (Pescarolo-Larrousse-Cevert) 1000 km de Dijon 1973 (Pescarolo-Larrousse) 1000 km d'Autriche 1973 et 1974 (Pescarolo-Larrousse) 6 heures de Watkins Glen 1973 (Pescarolo-Larrousse) 1000 km de Spa 1974 (Ickx-Jarier) 1000 km d'Imola (Pescarolo-Larrousse) 1000 km du Nürburgring 1974 (Beltoise-Jarier) 6 heures de Watkins Glen 1974 (Beltoise-Jarier) 1000 km du Castellet 1974 (Beltoise-Jarier) 1000 km de Brands Hatch 1974 (Beltoise-Jarier) 6 heures de Kyalami 1974 (Pescarolo-Larrousse) [ Édité mar. 15 janv. 2008, 10:45 ] | ||
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Inventor |
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Membre enregistré #37 Inscrit(e) le: lun. 29 oct. 2007, 12:00Messages: 34 | Bonjour, Que dire d'autre que magnifique!!! Merci 2c modelisme!!! Bon courage | ||
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phili |
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Membre enregistré #10 Inscrit(e) le: lun. 15 oct. 2007, 09:54Messages: 51 | Elle est superbe | ||
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mani |
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Membre enregistré #40 Inscrit(e) le: mer. 31 oct. 2007, 11:19Messages: 2 | Encore un mois à attendre | ||
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landjump78 |
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Membre enregistré #7 Inscrit(e) le: dim. 14 oct. 2007, 17:46Messages: 1 | Bonjour, et bravo pour cette carrosserie, je ne pouvais pas rêver mieux ! Vivement fin février.......... | ||
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BULLIT_109 |
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Membre enregistré #9 Inscrit(e) le: dim. 14 oct. 2007, 22:13Messages: 29 | Tout simplement superbe.... Je suis impatient de la voir aussi et de connaitre son prix... | ||
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le.pat |
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Membre enregistré #3 Inscrit(e) le: jeu. 06 sept. 2007, 10:27Messages: 823 | Cette carrosserie est très belle et va re-donner un look d'enfers à nos autos vintages, beau travail. Claude faudra vraiment attendre fin Février | ||
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Dimitri |
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Membre enregistré #99 Inscrit(e) le: ven. 28 déc. 2007, 19:46Messages: 105 | supebement magnifique et en plus on a le droit a des informations sur la voiture originelle | ||
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Le CANTALOU |
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Membre enregistré #8 Inscrit(e) le: dim. 14 oct. 2007, 20:38Messages: 21 | Bonjour à tous Pour les délais soyez patient Claude fait son maximum, mais il doit gérer pas mal de choses en même temps en ce moment. Continuer à produire, car il fait avant tout de l'injection plastique pour l'industrie, ensuite gèrer un déménagement d'usine qui demande beaucoup de temps et mobilise beaucoup d'énergie et d'autre part, toujours aller de l'avant dans un domaine qui est une réelle passion pour lui, le modélisme. Ce que je peux vous dire c'est que 2008 sera l'année des surprises, car le BOSS n'arrête pas de, réfléchir, inventer, créer pour le bonheur de tous. Dans tous les cas restez confiant et rappelez vous que " tout arrive à qui sait attendre ". Cordialement Eric | ||
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